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Die CO-Warnanlage überwacht die Kohlenmonoxidkonzentration in geschlossenen Garagen und steuert bei kritischen Werten die Lüftung an.
Eine CO-Warnanlage überwacht die Kohlenmonoxidkonzentration in geschlossenen Garagen, warnt bei Grenzwerten und steuert in der Regel die Lüftung an.
Ob eine Prüfung nötig ist, steht in Ihrer Baugenehmigung, im Brandschutznachweis und in der Prüfverordnung Ihres Bundeslandes. Dieser Text ist keine Rechtsberatung.
Kohlenmonoxid ist farb- und geruchlos. In geschlossenen Garagen kann es sich ansammeln, bevor jemand etwas bemerkt. Die Anlage misst kontinuierlich, warnt optisch und akustisch und fährt die Lüftung hoch, damit die Konzentration sinkt.
CO-Warnanlage und maschinelle Lüftung bilden eine Wirkkette. Wird nur eine der beiden geprüft, fehlt der Nachweis für die andere. Sinnvoll ist daher ein Termin, bei dem Messkette, Grenzwerte, Ansteuerung und Volumenströme gemeinsam betrachtet werden.
Elektrochemische Sensoren altern und müssen je nach Hersteller regelmäßig kalibriert oder getauscht werden, häufig alle drei bis fünf Jahre. Abgelaufene Sensoren sind einer der häufigsten Mängel in Garagenprüfungen.
Sichtbare Warneinrichtungen dürfen nicht zugestellt sein, Störungsmeldungen müssen jemanden erreichen, und Änderungen an der Nutzung, etwa Ladepunkte oder Lagerflächen, gehören in die Bewertung des Konzepts.
Antworten auf das, was Betreiber vor der Beauftragung am häufigsten fragen.
Frage nicht dabei? Schreiben Sie unsNein. Maßgeblich sind Größe, Bauart und Genehmigung. Geschlossene Mittel- und Großgaragen sind der typische Fall.
Üblich sind Warnung vor Ort und Hochfahren der Lüftung, je nach Konzept zusätzlich eine Meldung an eine Leitstelle.
Sie dient primär dem Gesundheitsschutz im Betrieb. Geprüft wird sie trotzdem als sicherheitstechnische Anlage nach Landesrecht.
Die Vermittlung ist kostenlos und unverbindlich. Ein Auftrag entsteht erst, wenn Sie ein Angebot annehmen. Wer seine Prüfungen selbst organisiert, testet PrüfSmart 30 Tage kostenlos.
